Norseman

09.03.2023Tusen takk til alle dere som var med å gi honnør til våre gode venner i Bodø Luftfartshistoriske Forening i går, torsdag, i utstillingen! Hilsen Rolf Liland, direktør

12.04.2023

13.03.2023Det ble gjort en prøvemontering i verkstedet for å unngå ubehagelige overraskelser i museet.

12.03.2023I går ble flottører og vinger til Norseman LN-PAB montert inne i utstillingen. Nå gjenstår bare mindre arbeider. Vi markerte milepælen med Glenn Millers "American Patrol" på steinkake. Hilsen Gunnar

10.03.2023Vår styreleder, Ingvild Myhre, og våre tidligere direktører Hanne Jakhelln og Erling Kjærnes samt leder for flyfag, hilste fra der de var.

09.03.2023Vingene skal på

08.03.2023Flyet er kommet inn i museet, og skal klargjøres for utstilling. Vingene skal monteres og det hele settes på flottører i stedet for hjul.

28.12.2022Havarert Otter LN-IKI ved flytebrygga i Bodø.

28.12.2022Å jobbe i et selskap som Widerøe, hvor mange av oppdragene foregikk ute i "bushen", var ingen dans på roser.

28.12.2022Sandra og Dina fra flyfag monterte de nye delene på motoren under "Åpen dag" på NL 25. november 2012. Motoren ser unektelig bedre ut nå når den begynner å bli komplett. Nå er det bare eksosanlegget som mangler. Det må repareres en del før det kan monteres.

28.12.2022NORSEMAN BERGET FRA ØVRE ANARJOKKA NASJONALPARK.

28.12.2022LN-PAB hadde flere oppdrag opp til Arnajokka som ligger inntil finskegrensen og er idag en nasjonalpark. Dette var i den tiden da "Den kalde krigen" var på vei mot sitt kaldeste.

28.12.2022"Vi var i Bodø da oppdraget ble gitt til flygerne på LN-PAB, Knut Karlsen og Trygve Rydland. Jeg fikk ikke vite noe, jeg spurte heller ikke! Vi får om bord tre personer som ikke sier noe - Ingen hilsen eller presentasjon

27.12.2022FLOTTØRER LEVER ET HARDT LIV! På Norsk Luftfartsmuseum holder vi nå på å gjøre klar flottører til Norseman LN-PAB. Etter som de originale flottørene for lengst er forsvunnet, har vi fått en flottør fra SE-CGM. Den viser at å være flottør ikke er noen dans i smult farvann. Tvert imot er de merket av utallige sammenstøt med drivgods i sjøen, stein i fjæra, rufsete flytebrygger og gyngende patruljebåter.

27.12.2022Den originale bakplata til støtfangeren i nesen på flottøren. Den er velbrukt og må erstattes.

27.12.2022Dermed var siste flottøren ferdig malt, og nesen med samme farge som nesen til Rudolf.

28.12.2022Det har vært jobbet med understellsleggene på begge sider. Arbeidet er ennå ikke fullført. Skal det åpne feltet kles med aluminium eller duk? Begge materialer har vært brukt. En beslutning må tas snart.

28.12.2022Prøvemontering og atter prøvemontering. Det er en pirkjobb å få overgangen mellom stabilisatoren  finnen og skroget til å passe og se fin ut.

28.12.2022Nå er "dørstokken" kommet på plass. Den er av aluminium, og skal beskytte duken og kryssfineret i "inngangspartiet".

28.12.2022Det er bare en ting å si om motoren: Nydelig!! Det dukker stadig opp nye, små detaljer som er med på å gjøre restaureringa stadig mer komplett

28.12.2022Instrumentbordet. CARB HEAT er forvarming av lufta som blir sugd inn i forgasseren blant annet for å forhindre forgasserising, og i verste fall motorstopp.

28.12.2022For tiden er Norseman LN- PAB utstyrt med halehjul tilhørende ME 109.

28.12.2022Det arbeides for fullt på først og fremst rammeverket på Norseman der den står nokså "naken" på verkstedet. Det er laget vinduer og innfatninger til vinduene.

28.12.2022Vi har nå flyttet LN-PAB Norseman fra utstillingen i Norsk Luftfartsmuseum og inn på verkstedet for å få gjort de siste jobbene med finishen.

28.12.2022Høyre vinge begynner å bli ferdig. Ennå gjenstår en del mindre ting og tilpasninger.

28.12.2022I dag var det luftsportens dag, og arrangementet ble holdt i området rundt museet. Museet deltok ikke aktivt, men stilte utearealene til disposisjon.

28.12.2022Vingen ble lagt på rygg, dvs. med undersida opp. Her vises vingeprofilet tydelig. Det er forholdsvis tykt og med godt avrundet forkant. Denne enden av vingen er den som går inn mot skroget.

28.12.2022Arbeidet med å kle deler av vingen med tynn aluminium er begynt. Den delen av vingen som er forran fremste vingebjelke (hovedbjelken) skal kles, og sammen med bjelken danne en kasse formet som en D.

28.12.2022I midten av mai ble den venstre vingen, som har stått sammen med flyet i utstillingen, hentet tilbake til verkstedet for å ferdigstilles.

28.12.2022Det har skjedd en god del med venstre vingen til Norseman siden jeg sist var innom verkstedet. Ribbene i forkant begynner å komme på plass sammen med noen av beslagene.