Mars 2023

Gode kolleger,

Tusen takk til alle dere som var med å gi honnør til våre gode venner i Bodø Luftfartshistoriske Forening i går, torsdag, i utstillingen!

Med rundt regnet 20 000 arbeidstimer over mange år, og oppofrelse og entusiasme fra første tur blant klegg og mygg på Finnmarksvidden, til kronen på verket ved Gunnars kåseri foran det ferdige flyet i går, var honnøren mer enn velfortjent!

Vår styreleder, Ingvild Myhre, og våre tidligere direktører Hanne Jakhelln og Erling Kjærnes og leder for flyfag, hilste fra der de var, mens en annen tidligere direktør, Kjell Lutnes, samt Lars Kobberstad (Luftfartstilsynet) og Stein Nilsen (Widerøe) hilste de vel 40 frivillige, ansatte og andre venner direkte fra museets søndre scene. Arrangementet varte vel en time, før det ble gruppebilde av BLHFs medlemmer foran flyet.

Norseman-flyet LN-PAB er fra 1944/45 og var det første sivile Norseman-flyet i Norge, tilhørende Polarfly og Widerøe/Polarfly. Det «snublet» under landing på et hemmelig oppdrag nær finskegrensen i 1952, og ble hentet ned rundt femti år senere før restaurering/gjenoppbygging begynte her i Bodø.

Nå fremstår det nesten monumentalt, og er et fantastisk formidlingsobjekt for flykonstruksjon og alt det andre spennende en finner bak «kulissene» en flykropp og vinger normalt er kledt med. I tillegg å fortelle om sjøflyvningen, Widerøe/Polarfly og de hemmelige oppdragene under den kalde krigens tidlige fase forteller den en viktig og interessant historie om de frivillige miljøenes rolle i å ivareta luftfartshistorien gjennom tider der ikke alle andre har funnet den like interessant. Igjen, honnør til våre venner i BLHF! Jeg tror de har inspirert mange andre.

Rolf Liland

direktør

Friends,

Many thanks to all of you who helped pay tribute to our good friends in Bodø Luftfartshistoriske Forening yesterday, Thursday, at the exhibition!

With an estimated 20,000 working hours over many years, and sacrifice and enthusiasm from the first trip among gnats and mosquitoes on Finnmarksvidden, to the crowning achievement at Gunnar's speech in front of the finished aircraft yesterday, the honor was more than well deserved!

Our chairman, Ingvild Myhre, and our former directors Hanne Jakhelln and Erling Kjærnes and head of aviation education at Bodø Videregående skole, , sent their greetings, while another former director, Kjell Lutnes, as well as Lars Kobberstad (Hed of The Norwegian Aviation Authority) and Stein Nilsen (Widerøe) greeted the more than 40 volunteers, employees and other friends directly from the museum's southern stage. The event lasted for about an hour, before there was a group photo of BLHF's members in front of the plane.

The Norseman aircraft LN-PAB is from 1944/45 and was the first civilian Norseman aircraft in Norway, belonging to Polarfly and Widerøe/Polarfly. It "stumbled" during landing on a secret mission near the Finnish border in 1952 and was brought back to the civilization around fifty years later. Then restoration/reconstruction could begin here in Bodø.

Now it appears almost monumental and is a fantastic mediation object for aircraft construction and all the other exciting things we normally find under the skin of an aeroplane. In addition to telling about the naval aviation, Widerøe/Polarfly and the secret missions during the early phase of the Cold War, it tells an important and interesting story about the role of the voluntary communities in taking care of aviation history through times where not everyone else has found it as interesting. Again, kudos to our friends at BLHF! I think they have inspired many others.

Rolf Liland 

director