![](data:image/svg+xml,<svg xmlns="http://www.w3.org/2000/svg" viewBox="0 0 600 600" />)
Messerschmitt Bf 109 i Bodø
Det legges jevnlig ut bilder som er relatert til oppbyggingen av flyet. Det samme gjelder bilder fra oppbyggingen av motoren på Mo i Rana.
Messerschmitt Bf 109 i Bodø
Flyttet til militær utstilling.
29.12.2022Slik ser det ut når man har for mange gjenstander på for liten plass. This is what it looks like when you have too many objects and too little space.
Planlegging av heving
29.12.2022Etter funnet av vår Messerschmitt Bf 109 G-2/R6, “Gul 3” har vi brukt mye tid på å planlegge hevingsoperasjonen slik at denne kunne gjøres på en trygg måte.
The raising of "Yellow 3"
29.12.2022Since the location of our Bf109- G2/R6, “Yellow 3” last summer a lot of planning and preparations has been done to ensure that the recovery could be done in a safe way.
Me 109 Vrakberging
29.12.2022Bergingen av Messerschmitt Bf 109 i Risværsundet utenfor Rørvik.
Spinner, propeller og besøk
29.12.2022Restaureringsarbeidet går mot slutten. Et 10 års langt prosjekt nærmer seg slutten. The restoration work is coming to an end. A 10-year long project will soon be over.
Hvem var flyveren på Gul 3
29.12.2022Hvem var flyveren som nødlandet med Gul 3 i Risværsundet 24. mars 1943?
Klargjøring for overføring til utstilling
29.12.2022Så var dagen kommet da Me 109 skulle ut klargjøres for transport til et midlertidig lager før den plasseres på utstilling i Widerøe-rommet på den sivile siden av museet. Then the day had come when the Me 109 had to be prepared for transport to a temporary warehouse before being placed on display in the Widerøe room on the civilian side of the museum.
Daimler Benz 605 på Mo
29.12.2022Må man være flymekaniker for å restaurere en flymotor? Gruppa på Mo er et godt bevis på at det trenger man ikke.
Daimler Benz i Bodø
29.12.2022Etter at motoren kom tilbake fra Mo, har jobben her bestått i å få motoren i et stativ og få montert på de ytre komponentene.
Gull av skrap
29.12.2022Her vil vi vise hva vi kan sitte igjen med etter å ha berget et vrak, og hvordan delene kommer til nytte. Mye av dette er fra Messerschmitt Bf 109 i Risværsundet, mens noe er hentet fra andre vrak. Det tok oss over et år å få tatt ut og tatt vare på alle delene fra vraket i Risværsundet.