Fra 2024
Velkommen til Bodø Luftfartshistoriske Forenings hjemmeside.
På Startsiden føres nyhetene opp etter hvert som de kommer inn til redaksjonen og blir publisert.
Klikk på den aktuelle saken, og en link leder til siden som stoffet er lagt ut på. Datoen tjener som referanse. Stoffet fra 2013, 2014, 2015, 2016, 2017, 2018 , 2019, 2020, 2021, 2022 og 2023 ligger som undermenyer til denne siden.
Tittel: Cockpit
Klikk på bildet.
![]() |
Kontrollpanelet er oversiktig. Det er ikke mange skjulte installasjoner. I midten står rattet som er hentet fra en produsent av ratt til engelske sportsbiler.
Rett over rattet står kompasset som i sin helhet er laget på verkstedet.. Huset er støpt i messing fra gamle patronhylser som er en ikkemagnetisk legering. Kompassnåla og kompassrosa er også laget i verkstedet og virker som ei kompassnål skal.
Den grå sylinderen til høyre er ei håndpumpe som brukes til å pumpe lufttrykk på bensintanken. Det sikrer tilførsel av drivstoff ved start og i alle posisjoner flyet måtte befinne seg i, uavhengig av bensinpumpe.
The instrument panel is uncluttered, with few hidden installations. Centered is the steering wheel, sourced from a manufacturer of steering wheels for British sports cars.
Directly above the wheel sits the compass, which was crafted entirely in the workshop. Its housing is cast from brass—a non-magnetic alloy—derived from old cartridge casings. The compass needle and compass rose were also made in the workshop and together they function exactly as a compass should.
The grey cylinder to the right is a hand pump used to pressurize the fuel tank. This ensures a steady fuel supply during startup and in any position the aircraft might be, independent of a fuel pump.
Starten på et nytt år.
November 2024:
14.11.2024: Sopwith Baby: Nye drivstoff- og oljetanker
10.11.2024:Museet: Åpen dag
02.11.2024: Sopwith Baby: Litt av hvert nytt
02.11.2024: Sopwith Baby: Progressjon de siste 2 ukene
Oktober 2024:
15. 10. 2024: Styret: Restaureringsseminar 4. -5. november og Åpen dag 10. november.
14.10.2024: Invitasjon: Restaureringsseminar 4. -5. november.
06.10.2024: Sopwith Baby: Delt skrog
06.10.2024: Sopwith Baby: Clergetmotoren prøveinstallert
01.10.2024: Sopwith Baby: Instrumentpanel
September 2024:
28.09.2024: Mer Sopwith Baby
28.09.2024: Ju 52 :Bilder fra Reinoksfjellet september 2024.
14.09.2024: Besøk på flymuseet i Tartu, Estland
14.09.2024: Nytt om Sopwith Baby
August 2024:
02.08.2024: Innlegg fra Gunnar Koch og Rolf Liland
01.08.2024: Prøvemontering av Soptwith Baby
Juli 2024:
22.07-2024: Status Sopwit Baby
Juni 2024:
25. 06.2024: Nytt trykkluftanlegg
22.06.2024: Saab Safir -Kjeller flydag 02.06.2024
18.06.2024: Grillkveld
17.06.2024: Hotspotutstillingen
17.06.2024: Status Sopwith Baby
12.06.2024: Styremøte
Mai 2024:
31.05.2024: Invitasjon til utstilling på Sola
31.05.2024: Invitasjon til utstillingen Hotspot på Norsk Luftfartsmuseum
08.05.2024: Clerget-motoren
08.05.2024: Honest John
08.05.2024:Sopwith Baby
April 2024:
05.04.2024: Clerget-motoren
05.04.2024: Honest John
05.04.2024: Sopwith Baby
Mars 2024:
21.03.2024: Mer Clerget-motor
17.03.2024: Sea King utstilling er åpnet
15. 03.2024: Referat årsmøte for 2023
11.03.2024: FOREDRAG: Testflyging med F-16
11.03.2024: Sea King - innsamlet materiale
02.03.2024: Arbeidet med vingene nærmer seg slutten
02.03.2024: Girboksen til Lynx på flyttefot
02.03.2024: Diverse smånytt
02.03.2024: Mer Clergetmotor
01.03.2024: Hamarøy 1944: Corsair på avveier
01.03.2024: Sola: nyhetsbrev 2-24
01.03.2024: Sola: Årsmelding -23
Februar 2024
24.02.2024: Fortsatt oppbygging av vingene
24.02.2024: Clergetmotoren, nytt hovedlager og litt til
15.02.2024: Clergetmotoren - oppbygging
15.02.2024: En orientering fra formannen:
14.02.2024: Honest John til verkstedet
10.02.2024:Utstillingen av Sea King
Januar 2024
30.01.2024: Soptwith Baby: Vingene i verkstedet
29.01.2024: Gjenåpning av museet januar 2024
25.01.2024: Sopwit Baby: Skroget i verkstedet
23.01.2024: Styrmøte 22. januar 2024
22.01.2024: En "skrotnissejobb". Mest fakta og litt fantasi.
22.01.2024: Clergetmotoren, fra utstilling til verksted
10.01.2024: Flytting av Sopwith Baby
10.01.2024: Bodø Motorhistoriske Forening på besøk
08.01.2024: Sea King: Rotorblader monteres
04.01.2024: Sea King: Inn på museet

