Delt skrog

Skroget består av en bakpart og en frampart som enkelt kan skilles fra hverandre. Skillet går bak bensintanken. En finurlig måte å bygge et fly på. Løsningen var plassbesparende når flyet skulle fraktes med båt. Når flyet skulle brukes, ble det satt sammen på dekk og sjøsatt ved hjelp av en kran. Motsatt prosedyre når oppdraget var fullført. Skulle de ene delen bli skadd , mens det fortsatt er håp for den andre, ble et bytte gjort ganske kjapt.

06.10.2024
08.10.2024
19:06
Arvid Martinussen

....

Klikk på første bildet.

© Arvid Martinussen (AM)
Bakdelen er hentet fra utstillingen i museet og til verkstedet.
Bakdelen er hentet fra utstillingen i museet og til verkstedet.
© AM
Framparten er også kommet til verkstedet.
Framparten  er også kommet til verkstedet.
© AM
Del av motorfestet vises tydelig.
Del av motorfestet vises tydelig.
© AM
Der de to hoveddelene møtes er det montert solide beslag i alle fire hjørnene.
Der de to hoveddelene møtes er det montert solide beslag i alle fire hjørnene.
© AM
Mellom beslagene er det montert strekkfisker som når de strammes holder framparten og bakparten sammen
Mellom beslagene er det montert strekkfisker som når de strammes holder framparten og bakparten sammen
© AM
Det er minimalt med kabler og ingen stag som går mellom partene.
Det er minimalt med kabler og ingen stag som går mellom partene.
© AM
Detaljer fra et "koblingspunkt".
Detaljer fra et "koblingspunkt".
© AM
Et steg er montert nede på venstre side.
Et steg er montert nede på venstre side.