|
1: North American B-25 Mitchell. |
2: Douglas C-47 Skytrain (Dakota) |
|
|
3: C-47 Skytrain og Felix |
4: Felix og C-47 Skytrain |
|
|
5: Lockheed Lodestar ( Tilhørende 20. transportskvadron (senere 335 skvadron). Ble benyttet av norske flygere på Stockholmsruta under krigen). |
6: SAAB 17. I bagrunnen 2 stk FFVS J-22. |
|
|
På disse bildene fra Kallax er en flyhistorisk sjeldenhet. Det er Boeing B-17 ”Felix” fra flyselskapet SILA. Under 2. verdenskrig manglet svenskene passasjerfly. Det ble da gjort avtale mellom USA ved flyattasjeen Felix Hardison og svenske myndigheter om at Sverige kunne overta nødlandete amerikanske fly mot at mot at besetningene ble frigitt fra internering og kunne flys tilbake til England. 7 B-17 ble da ombygd av SAAB til passasjerfly, og tatt i bruk av SILA og ABA. De ombygde flyene ble kalt ”Felix” etter flyattasjeen. |
En ”Felix” kunne ta 14 passasjerer og 3 tonn last. På slutten av krigen planla svenskene ruteflyvinger til USA, men kom til at det var for farlig så lenge krigen varte. Straks freden kom, ble Felixene satt inn i ruteflyving på Europa. De gjorde også en del flyvinger til USA, men de var så få og irregulære at det kan stilles spørsmål om de kan karakteriseres som ruteflyvinger. Hilsen Gunnar |
|
|
9: 2 stk C-47 Skytrain. I bakgrunnen sannsynlig Junkers F.13. |
10: FFVS J 22. |
|
|
11: Sannsynlig Junkers F.13. |
12: de Havilland D.H. 60 Hermes Moth (kan muligens også være Cirrus- eller Gipsy Moth). |
