Trekkingen går sakte men sikkert framover.

Trekkingen som gikk sakte de første dagene går nå raskere. Ketil har forsterket "syklubben", og ikke minst viser det seg at "øvelse gjør mester". Det er flere teknikker, knuter og sting som må læres etter som arbeidet går framover. Alt skal gjøres på den originale måten. Snarveier er et ikke-tema.

15.09 + 19.09 + 26.09 +30.09

15.09.2025

14:07

Arvid Martinussen

The covering that was a slow process in the first few days is now going faster. Ketil has strengthened the "sewing club", and not at least it turns out that "practice makes better". There are more techniques, knots and stitches that must be learned as the work progresses.

Everything should be done in the original way. Shortcuts are a non-issue.

Klikk på bildene

Sykurs

Et lite knutekurs

15.09: Når duken er sydd på, fuktes den med vann. Den krymper og strammes når den blir våt. Når den blir tørr, går litt av krympingen tilbake men ikke til det opprinnelige. Resultatet er at den er blitt noe strammere.

15.09: Spesielt er det vanskelig å få duken fin i områder hvor f.eks. rorhorn eller feste for kabler stiller gjennom duken.

15.09: Gunnar måler opp duken som skal kle høyderoret. Blir tøystykket for lite er det bortimot katastrofe. Derfor er det i utgangspunktet best å ha litt å gå på.

15.09: Det er ikke bare langs ytterkantene duken festes til rammeverket. Den festes også til ribbene. Det legges et linband over ribene som forsterkning før syingen. Til slutt limes et zik-zak band over det hele ved hjelp av dop.

15.09: Her får en av hjelperne som av og til stikker innom, instruksjon av Gunnar. Stingene er spesielle, det samme er knutene for ikke å snakke om nåla som skal nå tvers gjennom vingen.

15.09: Stingene er det vanskeligste å få til i begynnelsen. Det kom noen blodflekker på duken i begynnelsen, men etter hvert gikk det skadefritt.

19.09: Godt dagslys hjelper på når det foregår finarbeid. Her er det stabiisatoren som får trekk.

19.09: Stabilisatoren nærmer seg ferdig sydd langs ytterkanten av rammeverket..

19.09: Ferdige ror av forskjellige slag klare for dope.

19.09: Anders Utgård og Ole Sigurd Sørensen drøfter et tilbud om å få flyet inn i en stor lakkeringsboks for å få lagt på den siste finishen.

19.09: Denne symaskinen kom som defekt fra Bakkeutstyr på flystasjonen. Den ble satt i stand og har vært brukt til diverse oppgaver. Den var blant annet brukt til å reparere bremseskjermer. Systue er satt opp i hovedverkstedet.

19.09: Etter som delene som skulle trekkes blir større måtte stoffstykker syes sammen. Det krevde en spesiell søm som kunne stilles inn på symaskinen.

19.09: Sømmen skal være dobbel.

26.09: Midtstykket til øverste vinge, over cockpit, er ferdig kantsydd.

26.09: Litt reinskjæring trenges før dopingen av forsterkningene rundt utsparingene i duken.

26.09: Stabilisatoren. Den er så stramt sydd at den trenger ikke vannbehandling.

26.09: Klart til å sy forsterkningene og duken fast til ribbene på stabilisatoren.

30.09: Disse tøyremsene skal limes med dope over sømmene.

30.09: Skyggen lager et optisk bedrag. Dette er stabilisatoren hvor det syes på forsterkninger samtidig som duken festes til ribbene

30.09: Forstørr bildet så vises stingene tydelig.