|
Når Alf kopierer deler blir de ofte bedre enn orginalen. Her holdere for tennplugger BMW 132.
|
|
|
|
1945: 28.5 331 og 332 skv. kommer hjem 26.7 Første rutefly Stockholm – Oslo 13.9 Flyutstilling i Oslo (bilder og modeller) 27.9 Fallskjermhopping over Øvrevoll 25.10 Sola Flyplass 22.11 Harvardene kommer hjem fra England |
1946 29.1 AOA prøveflyr ruten Oslo – New York 14.2 Minesøk med Catalina 23.3 Spitfire 22 på Fornebu, åpning sjøflyruten Trondhjem – Tromsø 11.4 AOA starter flyruten Oslo - New York 30.5 DC-4 fra DDL på Gardermoen 27.6 DNLs første DC-4 26.9 DNL flyr til Paris 21.11 DNL flyr til Ålborg |
|
Meny
- Fra 2022
- BLHF
- Fra foreningen
- Norske tidsskrifter
- Utenlandske tidsskrifter
- Norske modellflymotorer
- Hjemmebygd fire-takter
- Modellfly og utstyr
- Graupner Taxi
- Litteratur og bilder
- Bilder fra Alexander Dobrowen
- Leif Lyngbys historier
- He 111 nødlandet på Ulvsvåg
- Leif Trondstad og norsk flyproduksjon
- Oversikt over lenker
- Julehilsener
- Kunngjøringer
- Nytt
- Kjeller 100 år
- Kjeller 100 år
- Otter DHC-3
- Restaurering av båtmotor
- Utlysing av stilling som ny direktør
- V-1 pusset opp
- Endelig - F 16 på plass i museet
- Avhending av motorer
- Besøk fra SAS-museet
- Motor til LN-KKW
- F16 overføres til museet
- Bli pilot
- Elflyet Pipistrel Alpha Electro
- Vaktbytte på Evenes
- F-35 begynner på jobb
- Lyden av byen, Exit F16
- Et 60 års luftfarthistorisk tilbakeblikk
- Polarfly-Widerøe-Sjøflyenes epoke etter 1945
- Prinsesse Ingrid Alexandra+F16=Sant
- På besøk hos Jærmuseet
- ESA - Kurs for nybegynnere
- Luftsportens dag 2021
- Spørsmål og svar
- Opprustning av verkstedet
- Til en avveksling...
- Ett tak - ett museum
- Sammenslåing av "flymuseene" i Bodø
- Exit F-16
- Begrensninger på de to el-flyene på Bardufoss
- Sea King 229 parkeres for godt
- LN-OMB takker av
- Nye Bell helikoptre til hæren
- Coronatiltak januar 2021
- Ulykker under Den kalde krigen
- God jul 2020
- Jagerfly lager julestjerne 2020
- 331-skvadronen på vingene med gullguttene
- Oppussing av verkstedet
- Flytting av LN-KKW: Fra Avisa Nordland
- Black Hornet
- Thor Ulves siste ønske
- Politihelikoptret
- Politihelikoptret tilbake i Bodø
- Larsen Spesial
- Langt fra Andøya
- Fra det lovløse 80-tallet
- Formannen med venner i Bodø Flyklubb
- Ny direktør tilsatt
- Hanne Jakhelln takker av
- Coronatider
- Digitalt museum
- Gunnar i Tsjekkia
- Gunnar i Polen
- Skattøra flystasjon fredet
- Fra Nordfronten
- Nordland fylkeskommune om Anlegg 96
- F104 Starfighter rolls and smokes Sola june 9th Flydagen 2018
- Om Finnmark A5
- Bilder av Finnmark A5
- Air Britain
- Framneslia flyplass
- Hålogalandsbrua
- Video fra testturen til Starfighter
- Test av Starfighter
- Test av Starfighter 2
- Test Starfighter Flynytt
- Filmavisen fra 1945 til 1963
- Flymuseet på Malta
- Åpen dag 2014
- Ron Anderson - Seattle
- Prosjekt og Fly
- Cub J3
- Fra Sola
- Prosjekt FW 200 Condor
- SIVILE FLY PÅ NL
- Norseman
- Juni 22
- Mai 2022
- Skrog og motor mars-april 2022
- Bilder av Norseman
- Skrog og motor februar 2022
- Skrog og motor jan -2022
- Skrog des 21
- Vinger oktober 2021
- Vinge september 2021
- Vinge august 2021
- Vinge juli 2021
- Vinge juni 2021
- Vinge mai 2921
- Vinge april 2021
- Jan Antonsens historie
- Havari og innsamling
- Om LN-PAB
- Motoren
- Oppdrag i felten
- Andre sjøflybilder
- MILITÆRE FLY PÅ NL
- AVRO 504
- Bell UH1B
- Catalina
- Cessna L 19 Bird Dog
- Cessna T-37
- CF 104 Starfighter
- De Havilland DH 100 Vampire
- DHC-3 Otter
- FAIRCHILD PT-19 CORNELL
- F 5 Freedom Fighter
- F5 NATO Tiger
- Fokker CVD
- FW 190 A-3/U3
- Gladiator
- Harvard T6
- Ju 88
- Kaie
- Lynx
- Mosquito
- Petlyakov PE-2-FT
- Piper L 18C Super Cub
- Republic F-84F Thunderflash
- Saab 91B Safir
- Sabre F 86F
- Sopwith Baby
- Spitfire Mk IX
- Thunderjet F 84G
- U2
- V-1 Vergeltungswaffe
- FLY PÅ LAGER
- Islander
- Flyhistorisk Museum Sola
- Ju88
- Jumo 211, restaurering
- Messerschmitt Bf 109 i Bodø
- Messerschmitt Bf 109 på Sola
- Messerschmitt Bf 109 i Sveits
- BMW 132
- Saab Safir
- Storch
- Kontakt oss
- Personvern
- Frontpage
- BLHF
- From the Newsroom
- News
- Projects and planes
- News from Sola
- FW 200 Condor
- Messerschmitt Bf 109
- Civilian aircrafts in the exhibition
- Military aircrafts in the exhibition
- AVRO 504
- Bell UH1B
- Catalina
- Cessna L19 Bird Dog
- Cessna T-37
- CF 104 Starfighter
- De Havilland DH 100 Vampire
- DHC-3 Otter
- Fairchild PT-19 Cornell
- F5 Freedom Fighter
- F5 NATO Tiger
- Fokker CVD
- FW 190 A-3/U3
- Gladiator
- Harvard T-6
- Ju 88
- Kaie
- Mosquito
- Petlyakov PE-2-FT
- Republic F-84F
- Piper L 18C Super Cub
- Saab 91B Safir
- Sabre F 86F
- Spitfire Mk IX
- Thunderjet F84G
- U2
- Norseman
- Privacy policy
- Fra 2022
- BLHF
- Fra foreningen
- Norske tidsskrifter
- Utenlandske tidsskrifter
- Norske modellflymotorer
- Hjemmebygd fire-takter
- Modellfly og utstyr
- Graupner Taxi
- Litteratur og bilder
- Bilder fra Alexander Dobrowen
- Leif Lyngbys historier
- He 111 nødlandet på Ulvsvåg
- Leif Trondstad og norsk flyproduksjon
- Oversikt over lenker
- Julehilsener
- Kunngjøringer
- Nytt
- Kjeller 100 år
- Kjeller 100 år
- Otter DHC-3
- Restaurering av båtmotor
- Utlysing av stilling som ny direktør
- V-1 pusset opp
- Endelig - F 16 på plass i museet
- Avhending av motorer
- Besøk fra SAS-museet
- Motor til LN-KKW
- F16 overføres til museet
- Bli pilot
- Elflyet Pipistrel Alpha Electro
- Vaktbytte på Evenes
- F-35 begynner på jobb
- Lyden av byen, Exit F16
- Et 60 års luftfarthistorisk tilbakeblikk
- Polarfly-Widerøe-Sjøflyenes epoke etter 1945
- Prinsesse Ingrid Alexandra+F16=Sant
- På besøk hos Jærmuseet
- ESA - Kurs for nybegynnere
- Luftsportens dag 2021
- Spørsmål og svar
- Opprustning av verkstedet
- Til en avveksling...
- Ett tak - ett museum
- Sammenslåing av "flymuseene" i Bodø
- Exit F-16
- Begrensninger på de to el-flyene på Bardufoss
- Sea King 229 parkeres for godt
- LN-OMB takker av
- Nye Bell helikoptre til hæren
- Coronatiltak januar 2021
- Ulykker under Den kalde krigen
- God jul 2020
- Jagerfly lager julestjerne 2020
- 331-skvadronen på vingene med gullguttene
- Oppussing av verkstedet
- Flytting av LN-KKW: Fra Avisa Nordland
- Black Hornet
- Thor Ulves siste ønske
- Politihelikoptret
- Politihelikoptret tilbake i Bodø
- Larsen Spesial
- Langt fra Andøya
- Fra det lovløse 80-tallet
- Formannen med venner i Bodø Flyklubb
- Ny direktør tilsatt
- Hanne Jakhelln takker av
- Coronatider
- Digitalt museum
- Gunnar i Tsjekkia
- Gunnar i Polen
- Skattøra flystasjon fredet
- Fra Nordfronten
- Nordland fylkeskommune om Anlegg 96
- F104 Starfighter rolls and smokes Sola june 9th Flydagen 2018
- Om Finnmark A5
- Bilder av Finnmark A5
- Air Britain
- Framneslia flyplass
- Hålogalandsbrua
- Video fra testturen til Starfighter
- Test av Starfighter
- Test av Starfighter 2
- Test Starfighter Flynytt
- Filmavisen fra 1945 til 1963
- Flymuseet på Malta
- Åpen dag 2014
- Ron Anderson - Seattle
- Prosjekt og Fly
- Cub J3
- Fra Sola
- Prosjekt FW 200 Condor
- SIVILE FLY PÅ NL
- Norseman
- Juni 22
- Mai 2022
- Skrog og motor mars-april 2022
- Bilder av Norseman
- Skrog og motor februar 2022
- Skrog og motor jan -2022
- Skrog des 21
- Vinger oktober 2021
- Vinge september 2021
- Vinge august 2021
- Vinge juli 2021
- Vinge juni 2021
- Vinge mai 2921
- Vinge april 2021
- Jan Antonsens historie
- Havari og innsamling
- Om LN-PAB
- Motoren
- Oppdrag i felten
- Andre sjøflybilder
- MILITÆRE FLY PÅ NL
- AVRO 504
- Bell UH1B
- Catalina
- Cessna L 19 Bird Dog
- Cessna T-37
- CF 104 Starfighter
- De Havilland DH 100 Vampire
- DHC-3 Otter
- FAIRCHILD PT-19 CORNELL
- F 5 Freedom Fighter
- F5 NATO Tiger
- Fokker CVD
- FW 190 A-3/U3
- Gladiator
- Harvard T6
- Ju 88
- Kaie
- Lynx
- Mosquito
- Petlyakov PE-2-FT
- Piper L 18C Super Cub
- Republic F-84F Thunderflash
- Saab 91B Safir
- Sabre F 86F
- Sopwith Baby
- Spitfire Mk IX
- Thunderjet F 84G
- U2
- V-1 Vergeltungswaffe
- FLY PÅ LAGER
- Islander
- Flyhistorisk Museum Sola
- Ju88
- Jumo 211, restaurering
- Messerschmitt Bf 109 i Bodø
- Messerschmitt Bf 109 på Sola
- Messerschmitt Bf 109 i Sveits
- BMW 132
- Saab Safir
- Storch
- Kontakt oss
- Personvern
1945 - 1946
Jeg benytter tabeller når jeg legger inn stoff. Noen ganger står tabellenne av seg selv, men de fleste gangene forskyves de, og da må jeg bruke et bilde for å holde dem på plass. Gunnar har gjort en kjempejobb ved å se gjennom alle disse opptakene og plukke ut de mest aktuelle. Jeg vil likevel oppfordre se historieinteresserte til å se listen nederst på opptakene, før avspilling igangsettes. Der finnes mange historiske godbiter, alt etter egne interesser.
Post- og besøksadresse:
Bodø Luftfartshistoriske Forening
Olav 5. gate 120
8004 BODØ
E-mailadresse:
blhfbo@gmail.com
Telefon til formannen:
Mobil: +4797085131