26.06.2020 | ||
![]() |
Rommet heter Widerøerommet fordi selskapet i sin tid hadde en simulator plassert der. Det første utstillingsobjektet som ble flyttet ut var den gjenstridige propellen. Den er ikke klar for utstilling enda. Det er 11 år siden vraket ble funnet, og 10 år siden det ble hevet. Arbeidet som har ført til dagens nesten ferdige produkt, startet umiddelbart, faktisk på kaia i Rørvik. Deretter ble deler av vraket sendt hit og dit, innenlands så vel som utenlands. Større og mindre deler ble restaurert og gjenoppbygd før de til slutt kom tilbake til Bodø, hvor de ble satt sammen til dagens Me 109. |
|
For å få flyet ut porten måtte vingene demonteres. Det var dagens hovedoppgave. De som sto for den oppgaven, hadde gjort det før. Da vingene ble montert sist, ble både øyene i vingefestene og boltene godt smurt med fett. Det gjorde dagens jobb lettere. |
Når damene i 2. etg. kommer ned i verkstedet og tar på seg arbeidshanskene, er det alvor. De har trått til ved flere anledninger. Her representert med arkivar Camilla Austli. |
|
|
||
![]() |
![]() |
|
|
||
![]() |
Gaffeltrucken var til god hjelp med de tyngre løftene. Konservator Mike vet hvordan den maskinen skal behandles, og selv om det var trangt som bildene viser, gikk det hele uten uhell. |
|
|
||
Rune Klepp fra Widerøe var kommet for å hjelpe til, og hadde det rette verktøyet for hånden. |
|
|
|
||
|
![]() |
|
|
||
![]() |
![]() |
|
|
||
![]() |
![]() |
|
|
||
De to vingevognene, pallene og alle madrassene ble brukt for å holde vingene i riktig posisjon, og unngå uhell og skader. |
![]() |
|
|
||
Det var flere som var ute etter å dokumentere det som ble gjort. |
![]() |
|
|
||
![]() |
Lasta surres. |
|
|
||
Konservator Andrea Karstaedt har påført tekstene på flyet. Det er mange til sammen, og selv om oppgaven er godt innenfor faget hennes, var det mye pirk som tok tid. For å lette arbeidet ble det innkjøpt en sjablongprinter som gjorde jobben utrolig mye enklere. Her har hun satt på en sjablong, og bokstavfeltet fylles så forskiktig med maling før maskeringen fjernes. Under: Oel u. Fett frei halten. Unngå olje og fett. Olje og fett reagerer kraftig sammen med oksygen, og kan forårsake brann eller eksplosjon. |
![]() |
|
|
||
xxxx | ||
![]() |
![]() |
|
|
||
![]() |
![]() |
Klargjøring for overføring til utstilling
Så var dagen kommet da Me 109 skulle ut klargjøres for transport til et midlertidig lager før den plasseres på utstilling i Widerøe-rommet på den sivile siden av museet.