Messerschmitt Bf 109 - Berging av deler

     
     
    Neste fly som atter så dagens lys var en Messerschmitt Bf 109 som lå i Risværsundet i nærheten av Rørvik i Nord-Trøndelag. Se historien på forsiden. Denne hevingen fikk god media-dekning, særlig at halen brakk da vraket skulle settes ned på fast grunn. Denne hevingen ble muliggjort ved hjelp av en stor frivillig innsats fra lokale dykkere og bergingsfartøy. Med på turen var mange frivillige som tok hånd om vraket og klargjorde det for transport.
     
   
     
  Understell, magnesiumfelgene var gått i oppløsning, men det hadde gjort at stålet var godt bevart.
     
  Oksygenflasker. De var plassert i vingen.
     
  Kompass i en heller skral forfatning.
     
  Våpnene var utrolig godt bevart. Se også bildet under.
     
   
     
  Propellen ble kraftig bøyd i sammenstøtet med vannet.
     
  Torgeir Aanesen satte umiddelbart etter ankomsten til Bodø igang med å ta ut deler som var brukbare.
     
  Fremre del av canopy. Stålramma er av god kvalitet.                                            
     
       Tyskerne fikk før krigen produsere amerikanske dekk på lisens. Dette dekket forteller at lisensen var fra dekkmerket Dunlop.